Probleem

Krassen uit je auto verwijderen

Doe de nagelproef. Blijft je nagel niet haken achter de kras, dan zit hij in de blanke lak en is polijsten meestal genoeg. Haakt je nagel wel, dan is de kleurlaag geraakt en helpt polijsten niet meer.

Laat het beoordelen Over lakcorrectie

Dit is de meest gestelde lakvraag in Nederland, en het antwoord hangt volledig af van hoe diep de kras zit. Dat kun je in vijf seconden zelf vaststellen, zonder gereedschap.

De verwarring zit hem in het woord wegpoetsen. Sommige krassen verdwijnen echt, andere worden alleen tijdelijk gevuld met een product dat er na een paar wasbeurten weer af is. Dat verschil bepaalt of je twintig euro of achthonderd euro kwijt bent.

Eerst dit

De nagelproef

Situatie 1
Je nagel glijdt er zonder haken overheen
De kras zit in de blanke lak. Polijsten haalt hem eruit.
Zelf te doen
Situatie 2
Je nagel haakt licht, maar je ziet geen andere kleur
Diep in de blanke lak. Machinaal polijsten door een specialist, meerdere stappen.
Specialist
Situatie 3
Je ziet een witte of grijze streep, of een andere kleur
De kleurlaag of de grondlaag is geraakt. Polijsten helpt niet meer.
Specialist

Zelf doen

Wat je zelf kunt proberen

Bij een oppervlakkige kras in de blanke lak kom je met de hand een eind. Was de auto eerst grondig, want polijsten over zand is precies hoe je meer krassen maakt. Werk daarna met een fijne polish en een microvezeldoek in kleine vlakken, met lichte druk, en controleer tussendoor onder fel licht.

Wat werkt

Een fijne polish met de hand, op een schone en droge lak
Werken in vlakken van ongeveer veertig bij veertig centimeter
Controleren onder een felle lamp of in direct zonlicht, niet in de schaduw
Accepteren dat je tachtig procent haalt en de rest overlaat

Wat niet werkt

Tandpasta. Het schuurmiddel erin is grof en ongelijkmatig en maakt de omgeving doffer
WD-40. Het maakt de kras tijdelijk onzichtbaar door hem te vullen met olie, en dat wast er weer uit
Een schuurspons of iets met korrel
Krasverwijderaars die vooral vullen: die maskeren en herstellen niet

Waar zelf doen ophoudt

Wanneer je er een specialist bij haalt

Lak die te ver is weggehaald groeit niet aan. Dat is het enige onomkeerbare in dit hele verhaal, en het is precies de reden dat wij bedrijven vooraf controleren in plaats van achteraf beoordelen.

Controlepunten per specialist: 5
Wat onomkeerbaar is: lakdikte

Wat wij precies controleren

Wat je vaak hoort, en waarom het niet klopt

“Met WD-40 haal je krassen uit je lak”

WD-40 is een kruipolie. Hij vult de kras tijdelijk op waardoor die niet meer opvalt. Dat is precies wat er gebeurt in de video's op TikTok en YouTube waarin iemand er even overheen gaat en de kras voor de camera verdwijnt: die opname stopt voordat de auto weer gewassen is. Bij de eerste wasbeurt spoelt de olie eruit en zit de kras er nog. Er is niets weggehaald en niets hersteld.

Laten doen

Wanneer je er een specialist bij haalt

Dit valt onder lakcorrectie, wat begint bij € 650. Wat je betaalt hangt af van de staat van de lak en het aantal stappen.

Als je nagel haakt of je een andere kleur ziet
Bij een donkere auto waar de omgeving van de kras zichtbaar dof wordt van je pogingen
Als de hele auto vol fijne cirkelvormige krassen zit, want dan is één kras niet het probleem
Als je er een coating overheen wilt, want die legt vast wat eronder zit

Veelgestelde vragen

Kun je diepe krassen wegpolijsten?

Nee. Polijsten haalt een fractie van de blanke lak weg en kan alleen wegnemen wat binnen die laag zit. Zit de kras dieper, dan is bijwerken of spuiten de enige echte oplossing. Een specialist kan hem wel minder zichtbaar maken door de randen te vervlakken.

Wat kost het om krassen te laten verwijderen?

Eén paneel behandelen is vaak enkele tientjes tot ruim honderd euro. De hele auto in één stap begint rond de driehonderdvijftig euro; meerdere stappen lopen op tot achttienhonderd euro. Wat je betaalt hangt vooral af van het aantal uren, niet van het product.

Waarom werd het eerst mooi en kwam de kras later terug?

Dan is er gewerkt met een product dat vult in plaats van corrigeert. Zulke vulmiddelen wassen er in een paar beurten uit en dan is de schade terug. Vraag daarom of er gecorrigeerd wordt of gevuld.

Twijfel je of het zelf kan?

Stuur een foto mee en laat het beoordelen. Je krijgt een eerlijk antwoord, ook als dat is dat je er zelf prima uitkomt of dat het niet de moeite waard is.

Laat het beoordelen