DetailerGilde

Probleem

Swirls verwijderen

Swirls zijn duizenden fijne cirkelvormige krasjes in de blanke lak, veroorzaakt door verkeerd wassen. Je ziet ze alleen bij fel licht, als een web rond de lichtbron. Ze zijn te verwijderen door te polijsten, maar alleen als er genoeg lak over is.

Inspectielamp toont links swirls en rechts gecorrigeerde lak, gescheiden door afplaktape

Bijna elke donkere auto van een paar jaar oud zit er vol mee. In de schaduw zie je niets, in de zon lijkt het alsof er een spinnenweb over je lak ligt. In het Nederlands heten ze ook wel waskrassen, en die naam verklaart meteen de oorzaak.

Het vervelende is dat de meeste swirls zijn aangebracht door de poging om de auto schoon te houden. Wasstraatborstels, een spons die op de grond heeft gelegen, een droogdoek met een zandkorrel erin: dat is genoeg.

Zelf doen

Voorkomen is hier belangrijker dan verwijderen

Je kunt swirls wegpolijsten, maar elke keer gaat er lak af en die groeit niet aan. Wie zijn wasmethode niet verandert, staat er over twee jaar weer. Daarom begint dit probleem bij het wassen, niet bij het polijsten.

Wat werkt

  • Twee emmers: één met sop, één om je washandschoen in uit te spoelen
  • Eerst afspoelen en inschuimen, zodat het grove vuil eraf is voor je de lak aanraakt
  • Van boven naar beneden werken, want de onderkant is het vuilst
  • Drogen met een schone, dikke microvezeldoek zonder druk

Wat niet werkt

  • Wasstraten met borstels, ook de zachte
  • Een spons: die duwt vuil over de lak in plaats van het op te nemen
  • Dezelfde doek voor de velgen en de lak
  • In de zon wassen, want opgedroogde zeep dwingt je te wrijven

Waar zelf doen ophoudt

Wanneer polijsten door een specialist zinvol is

Lak die te ver is weggehaald groeit niet aan. Dat is het enige onomkeerbare in dit hele verhaal, en het is precies de reden dat wij bedrijven vooraf controleren in plaats van achteraf beoordelen.

Controlepunten per specialist
5
Wat onomkeerbaar is
lakdikte
Wat wij precies controleren
Wat je vaak hoort, en waarom het niet klopt

Een coating voorkomt swirls

Een coating is een paar micron dik en geeft iets meer weerstand, maar hij maakt de lak niet krasbestendig. Ga je met een coating alsnog door de wasstraat, dan krijg je gewoon swirls, alleen dan in de coating. De enige echte bescherming tegen waskrassen is anders wassen.

Laten doen

Wanneer polijsten door een specialist zinvol is

Dit valt onder lakcorrectie, wat begint bij € 650. Wat je betaalt hangt af van de staat van de lak en het aantal stappen.

  • Als de lak zichtbaar dof is geworden en de kleur zijn diepte kwijt is
  • Voordat er een coating op gaat, want een coating legt swirls vast in plaats van ze te verwijderen
  • Bij een donkere of zachte lak, waar handmatig polijsten snel meer kwaad dan goed doet
  • Als je de auto wilt verkopen en de eerste indruk telt

Veelgestelde vragen

Hoe vaak mag je een auto polijsten?

Er circuleert een vuistregel van drie keer, maar die klopt niet. Fabriekslak zit rond de honderd tot honderdvijftig micron en één voorzichtige polijststap haalt daar ongeveer één micron af. Het gaat dus niet om het aantal keren maar om hoe grof er wordt gewerkt. Een specialist hoort te meten voordat hij begint.

Kan ik swirls met de hand weghalen?

Deels. Met een fijne polish haal je de lichtste eruit, maar handmatig krijg je nooit een gelijkmatig resultaat over een heel paneel. Het risico is dat je juist nieuwe cirkels aanbrengt.

Mijn auto is nieuw en zit al vol swirls, hoe kan dat?

Dat komt vaker voor dan mensen denken. Auto's worden voor aflevering gewassen en gepoetst, soms door bedrijven die tien of meer auto's per dag doen. Laat een nieuwe auto daarom inspecteren voordat je er iets overheen laat leggen.

Twijfel je of het zelf kan?

Stuur een foto mee en laat het beoordelen. Je krijgt een eerlijk antwoord, ook als dat is dat je er zelf prima uitkomt of dat het niet de moeite waard is.

Laat het beoordelen