DetailerGildeVakterm
Keramische coating. Wat het is, wat het kost en bij wie
Keramische coating en glascoating zijn in de praktijk hetzelfde product: een uithardende SiO2-laag over de lak. Het verschil zit vooral in de merknaam en de hardheid van de gebruikte formule.
- Vanaf
- € 999
- Tot
- € 1.800
- Je bent hem kwijt
- 2–3 dagen
- Gecontroleerde specialisten
- 0
Hoe het werkt
Keramische coating: wat er stap voor stap gebeurt
- 01
Lakinspectie
Met een inspectielamp wordt de lak paneel voor paneel beoordeeld op swirls, hologrammen en inbranding. Dit bepaalt of er eerst gecorrigeerd moet worden.
- 02
Diepe reiniging en ontijzering
Vliegroest, teer en industriële neerslag worden chemisch verwijderd. Wat hier achterblijft, sluit je onder de coating op.
- 03
Lakcorrectie
Eén of twee stappen polijsten om krassen en swirls weg te nemen. Een coating over een beschadigde lak conserveert de schade.
- 04
Ontvetten
Alle polijstresten worden verwijderd, anders hecht de coating niet.
- 05
Aanbrengen en uitharden
De coating wordt paneel voor paneel opgebracht en uitgevlakt, daarna hardt hij uit in een stofvrije, temperatuurgeregelde ruimte.
Wat het kost
Wat keramische coating kost, en wat er dan gebeurt
Het verschil tussen de niveaus zit niet in de winstmarge maar in het aantal stappen. Elk niveau bevat alles van het vorige.
- Nieuwe autovanaf€ 999tot € 1.398Alles over dit niveau
Voor een auto die net is opgehaald en waarvan de lak nog gaaf is.
Je bent hem 2 dagen kwijt- Wassen, ontijzeren en kleien, zodat de coating op schone lak komt
- Lichte correctie van wat er na transport en afleverwas in zit
- Twee lagen coating, en dat is bij ons de basis en geen meerprijs
- Aangebracht en gecontroleerd onder inspectieverlichting
- Uitharden onder gecontroleerde omstandigheden
- Compacte auto € 999, sedan € 1.199, grote SUV € 199 meerprijs
- Met lakcorrectievanaf€ 1.299Alles over dit niveau
Voor een gebruikte auto waar swirls en krassen eerst uit moeten.
Je bent hem 2 tot 3 dagen kwijt- Alles van nieuwe auto
- Lakdikte gemeten voordat er materiaal wordt weggenomen
- Machinale correctie in meerdere stappen, met aparte afwerking
- Het grootste deel van dit bedrag is het polijstwerk, niet de coating
- Twee lagen coating, net als bij een nieuwe auto
- MeerlaagsPrijs in overlegWat dit kost hangt af van drie dingen: hoeveel lagen erop gaan, welk type coating je kiest, en hoe lang je de auto beschermd wilt hebben. Dat bepaal je samen met de specialist, want hier zit het verschil in de coating zelf en niet in het polijstwerk.Alles over dit niveau
Voor een auto die je lang houdt en waar de laag jaren moet blijven staan.
Je bent hem 4 tot 5 dagen kwijt- Alles van met lakcorrectie
- Meer dan de twee lagen die standaard zijn, met uithardtijd tussen elke laag
- Een harde basislaag voor de krasvastheid, met afstotende lagen daarbovenop
- Velgen en ruiten apart gecoat
- Langere garantietermijn, met de voorwaarden op papier
Wat het kost voor jouw auto
Nieuwe auto, direct van de dealer of hooguit een paar duizend kilometer oud, met gave lak.
- Compacte auto€ 999Polo, Corsa, A1, Yaris, 500
- Sedan of middenklasse€ 1.199A4, 3-serie, Passat, C-klasse, Mazda 6
- Grote SUV, MPV of stationwagen€ 1.398X5, Q5, Q7, XC90, Touareg
Is de auto ouder, of zitten er swirls, krassen of doffe plekken in de lak, dan komt er lakcorrectie bij en gaat het bedrag daar grotendeels over. Hoeveel dat is, kan niemand van een foto aflezen. Dan kijken we eerst en noemen we daarna pas een prijs.
Andere namen
Zocht je op ceramic coating?
Voor keramische coating bestaan een paar namen naast elkaar. Hier staat welke hetzelfde betekenen en waar er wél een verschil zit.
- ceramic coating
- De Engelse naam. Zelfde product, zelfde werkwijze, zelfde prijs.
- glascoating
- Hetzelfde. Dit is het woord dat in Nederland is blijven hangen.
- coating auto
- De korte vorm. Let op: ook wax en sealants worden zo genoemd, en dat zijn ze niet. Een keramische coating hardt uit, een wax doet dat niet.
- nano coating
- Marketingnaam uit de begintijd van deze producten. Er zit niets in wat een keramische coating niet heeft.
- 9H coating
- Verwijst naar een hardheidsschaal voor potloden, niet voor lak. Het zegt minder dan verkopers ervan maken.
Echt werk
Zo ziet keramische coating er in de praktijk uit
Geen gemaakt beeld en geen stockfoto. Dit is een opname van een aangesloten specialist, met vermelding van wie hem heeft gemaakt. Zodra er meer specialisten zijn toegelaten komt hun eigen werk hier ook te staan.
Eerlijk gezegd
Wanneer keramische coating niet de moeite waard is
Vier situaties waarin wij je zouden afraden dit te laten doen, met daarbij wat dan wél verstandig is. Ook als dat betekent dat je bij ons niets uitgeeft.
- 01
De auto gaat binnen een jaar weg
Een coating gaat drie tot vijf jaar mee. Verkoop je binnen een jaar, dan betaal je de overige jaren voor de volgende eigenaar, en die betaalt je dat bij verkoop niet terug.
Polijsten, vanaf € 295 - 02
Je nagel haakt achter de krassen
Dan zitten ze door de blanke lak heen. Een coating legt zich eroverheen en zet ze vast, waardoor ze er daarna alleen nog met schuren of spuiten uit gaan.
Eerst de lak herstellen - 03
Je verwacht dat er niets meer op de lak komt
Een coating is chemische bescherming: vuil brandt niet in en wassen gaat sneller. Tegen een steentje op de motorkap doet hij niets, want daar is hij microns te dun voor.
PPF, vanaf € 1.600 - 04
Je wilt vooral dat hij weer schoon is
Coating beschermt, het reinigt niet. Zit het vuil er nu op, dan zie je van een beurt op korte termijn veel meer terug dan van een beschermlaag over datzelfde vuil.
Detailing, vanaf € 395
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt keramische coating?
Dat verschilt sterk per behandeling en per auto. Bij elke aangesloten specialist staat de doorlooptijd per behandeling vermeld, zodat je vooraf weet hoe lang je je auto kwijt bent.
Krijg ik vooraf een vaste prijs?
Je krijgt eerst een geschatte prijs op basis van je aanvraag. Die is expliciet niet bindend, want niemand kan lak beoordelen vanaf een foto. Na inspectie volgt de definitieve prijs, en pas als jij akkoord geeft begint het werk.
Wat als er tijdens de behandeling iets misgaat?
Je maakt afspraken rechtstreeks met de specialist die het werk doet, en die staat daar zelf voor. Wij zijn bij dat gesprek geen partij, maar we horen het wel graag: wat er misgaat bepaalt of iemand aangesloten blijft.