DetailerGilde

Vergelijking

Wax of keramische coating

Wax ligt op de lak en gaat weken tot maanden mee. Een coating hecht aan de lak, hardt uit en gaat jaren mee. Wax is goedkoop en zelf te doen; een coating is een investering die pas rendeert als je de auto houdt en anders gaat wassen.

Waterdruppels die hoog en rond op een gecoate lak blijven staan
Wax vanaf
€ 99
Keramische coating vanaf
€ 999
Vergelijkingspunten
8

Je auto mag wel wat bescherming gebruiken en je twijfelt of je een blik wax haalt of meteen een coating laat zetten. Het prijsverschil is fors, dus de vraag is terecht.

Het onderscheid is simpeler dan het lijkt: wax ligt op je lak, een coating hecht eraan. Maar er hoort een waarschuwing bij die je zelden krijgt te horen. Een coating vraagt méér van je dan wax, niet minder.

Wax vraagt elk seizoen een uur. Een coating vraagt dat je anders gaat wassen.

Naast elkaar

Wax tegenover keramische coating

Per punt staat wie wint. Een streepje betekent dat het niet uitmaakt.

Wax4
Keramische coating2
Gelijk2
Reken vanaf€ 99

Gratis en vrijblijvend. Je ziet meteen wat er in jouw omgeving beschikbaar is.

Hoe het werkt
WaxGelijk: Ligt als laagje op de lak
Keramische coatingGelijk: Hecht chemisch en hardt uit
Standtijd
WaxMinder: Weken tot enkele maanden
Keramische coatingBeter: Twee tot vijf jaar
Zelf te doen
WaxBeter: Ja, met een doek en een half uur
Keramische coatingMinder: Kan, maar de voorbereiding is het echte werk
Kosten
WaxBeter: Enkele tientjes per jaar
Keramische coatingMinder: Vanaf € 999 eenmalig
Voorbereiding nodig
WaxBeter: Wassen volstaat
Keramische coatingMinder: Corrigeren, want fouten worden vastgelegd
Chemische weerstand
WaxMinder: Beperkt, verdwijnt bij warmte en zeep
Keramische coatingBeter: Sterk tegen vogelpoep, hars en neerslag
Fout te herstellen
WaxBeter: Eraf halen en opnieuw doen
Keramische coatingMinder: Alleen door opnieuw te polijsten
Wat het van jou vraagt
WaxGelijk: Elk seizoen opnieuw aanbrengen
Keramische coatingGelijk: Anders wassen, en meestal jaarlijkse inspectie

Kies wax als

  • je de auto binnen een jaar of twee wegdoet
  • je het leuk vindt om er zelf mee bezig te zijn
  • je budget beperkt is en je vooral glans wilt
  • de lak nog niet gecorrigeerd is en je dat voorlopig niet gaat doen

Kies een coating als

  • je de auto langer houdt en er niet elk seizoen mee bezig wilt zijn
  • je bereid bent met de hand te wassen of touchless te gaan
  • vogelpoep en boomhars je grootste ergernis zijn
  • de lak toch gecorrigeerd moet worden, want dan is het logische moment nu

Geen van beide

Wanneer je van geen van beide veel merkt

Staat de auto vooral in een garage en rijdt hij weinig, dan is het verschil in de praktijk klein. Dan is een goede wasmethode belangrijker dan wat er bovenop ligt. En zit de lak vol swirls, dan geeft geen van beide je terug wat je zoekt: dat is polijstwerk.

Hardnekkig misverstand

Met een coating hoef je nooit meer wat te doen

Het tegendeel is waar, en dat is de bittere ontdekking van veel eigenaren. Een coating legt juist beperkingen op: geen borstelwasstraat, andere onderhoudsproducten, en bij de meeste garanties een jaarlijkse betaalde inspectie. Wie na de coating gewoon door de wasstraat blijft gaan, kan de investering vergeten.

Twijfel je of jouw lak eerst gecorrigeerd moet worden? Dat bepaalt het grootste deel van je prijs, en het is met een foto al vrij goed in te schatten.

Laat je lak beoordelen

Veelgestelde vragen

Kan ik wax over een coating doen?

Het kan, maar het heeft weinig zin: je legt een laag van maanden over een laag van jaren en verstopt daarmee de eigenschappen waarvoor je hebt betaald. Wil je de coating opfrissen, gebruik dan een booster die voor coatings is bedoeld.

Wat is een sealant dan?

Dat zit ertussenin: synthetisch, gaat een half jaar tot een jaar mee, en is eenvoudiger aan te brengen dan een coating. Voor wie wax te kort vindt en een coating te veel, is dat vaak het redelijke midden.

Waarom pareelt mijn coating niet meer terwijl hij nog geen jaar oud is?

Beading verdwijnt als eerste door vervuiling, terwijl de laag er nog gewoon zit. Een grondige reiniging brengt het effect vaak terug. Beading is een slechte meetlat voor of een coating nog werkt.

Weten wat het voor jouw auto betekent?

Vertel welke auto je hebt en wat je wilt bereiken. Je krijgt een richtprijs en een gecontroleerde specialist die uitlegt wat in jouw geval verstandig is, ook als dat minder is dan je dacht.

Vraag een richtprijs

Gratis en vrijblijvend. Een paar korte vragen, en na je postcode zie je meteen wat er in de buurt beschikbaar is.

Waarom je hier geen bedrijfsnamen ziet

Precies de vragen die hierboven staan, stellen wij al voordat een specialist wordt toegelaten: hoeveel uur voorbereiding, welke laagdikte, wat de garantie dekt en bij welke verzekeraar hij verzekerd is. Dat is 5 controlepunten lang.

Je hoeft dus niet zelf drie bedrijven te bellen om dezelfde antwoorden boven tafel te krijgen. Je aanvraag gaat naar maximaal één specialist tegelijk, en pas dan krijg je zijn gegevens.

Wat wij precies natrekken