DetailerGilde

Vergelijking

Handwas of wasstraat

Borstels in een wasstraat brengen de fijne cirkelvormige krassen aan die je later voor honderden euro's laat wegpolijsten. Een touchless wasstraat is een stuk minder schadelijk maar reinigt minder goed. Handwas met twee emmers is het enige dat je lak niet verslechtert.

Auto onder een dikke laag snowfoam in een smetteloze detailingstudio
Handwas vanaf
€ 99
Vergelijkingspunten
7

Je hebt net een coating laten zetten, of je overweegt het, en dan komt de vraag waar je elke week mee te maken krijgt: mag je nog gewoon door de wasstraat? Je hoort er twee tegenovergestelde antwoorden op.

Ze kloppen allebei, en dat komt doordat ze over iets anders gaan. Gaat je coating eraf? Nee. Krijg je er krassen bij? Ja. Hieronder lees je wat dat voor jouw auto betekent.

Vijf minuten en een tientje, elke week. Daar komen de meeste swirls vandaan.

Naast elkaar

Handwas tegenover wasstraat

Per punt staat wie wint. Een streepje betekent dat het niet uitmaakt.

Handwas3
Wasstraat3
Gelijk1
Reken vanaf€ 99

Gratis en vrijblijvend. Je ziet meteen wat er in jouw omgeving beschikbaar is.

Krassen door borstels
HandwasBeter: Geen
WasstraatMinder: De belangrijkste bron van swirls
Reinigend vermogen
HandwasGelijk: Hoog, mits goed gedaan
WasstraatGelijk: Hoog bij borstels, matig bij touchless
Tijd
HandwasMinder: Een uur of langer
WasstraatBeter: Vijf minuten
Kosten per beurt
HandwasMinder: Materiaal, en je eigen tijd
WasstraatBeter: Een tientje
Effect op een coating
HandwasBeter: Geen, mits met de juiste zeep
WasstraatMinder: Coating blijft, maar er komen krassen in
Risico op schade
HandwasBeter: Klein, als je twee emmers gebruikt
WasstraatMinder: Hoger, zeker bij oudere installaties
Winter en pekel
HandwasMinder: Kost moeite maar kan altijd
WasstraatBeter: Praktisch, zeker bij vorst

Zo was je zonder krassen te maken

  • Twee emmers: één met sop, één om je washandschoen in uit te spoelen
  • Eerst afspoelen en inschuimen, zodat het grove vuil eraf is voor je de lak aanraakt
  • Van boven naar beneden werken, want de onderkant is het vuilst
  • Drogen met een dikke microvezeldoek zonder druk, of laten droogblazen
  • Nooit in de volle zon, want opgedroogde zeep dwingt je te wrijven

Moet het toch de wasstraat zijn, kies dan

  • Touchless boven borstels, altijd
  • Het programma zonder wax, want die laag zit al op je auto
  • Een installatie die zichtbaar schoon en onderhouden is
  • Zelf naspoelen en drogen, want de droogblazers laten vlekken achter
Hardnekkig misverstand

Met een keramische coating kan ik gerust door de wasstraat

De coating gaat er niet vanaf, dus in die zin klopt het. Maar de borstels brengen precies de krassen aan waar je vanaf wilde, alleen dan in de coating in plaats van in de lak. Je hebt betaald voor een gladde, egale toplaag en die maak je met elke beurt weer ruwer. Wie toch naar de wasstraat blijft gaan, kan de investering vergeten.

Twijfel je of jouw lak eerst gecorrigeerd moet worden? Dat bepaalt het grootste deel van je prijs, en het is met een foto al vrij goed in te schatten.

Laat je lak beoordelen

Veelgestelde vragen

Hoe lang mag ik een auto niet wassen na een coating?

Meestal een week, soms twee. De laag is dan aangebracht en aangeraakt droog, maar hardt nog na. Vraag het na bij de specialist, want het verschilt per product, en houd de auto in die periode uit de regen als het kan.

Is een touchless wasstraat dan wel goed?

Beter, want er raakt niets de lak. Het nadeel is dat hij minder goed reinigt en met sterkere chemie werkt. Voor tussendoor prima, als vaste methode niet ideaal.

Wat als ik geen plek heb om zelf te wassen?

Dan is een touchless wasstraat met eigen naspoeling het beste compromis, of een handwasbedrijf. Vraag daar wel hoe ze wassen: één emmer en een spons is niet beter dan een wasstraat.

Weten wat het voor jouw auto betekent?

Vertel welke auto je hebt en wat je wilt bereiken. Je krijgt een richtprijs en een gecontroleerde specialist die uitlegt wat in jouw geval verstandig is, ook als dat minder is dan je dacht.

Vraag een richtprijs

Gratis en vrijblijvend. Een paar korte vragen, en na je postcode zie je meteen wat er in de buurt beschikbaar is.

Waarom je hier geen bedrijfsnamen ziet

Precies de vragen die hierboven staan, stellen wij al voordat een specialist wordt toegelaten: hoeveel uur voorbereiding, welke laagdikte, wat de garantie dekt en bij welke verzekeraar hij verzekerd is. Dat is 5 controlepunten lang.

Je hoeft dus niet zelf drie bedrijven te bellen om dezelfde antwoorden boven tafel te krijgen. Je aanvraag gaat naar maximaal één specialist tegelijk, en pas dan krijg je zijn gegevens.

Wat wij precies natrekken