DetailerGilde

Glascoating · niveau

Glascoating met lakcorrectie. Wat erin zit en wat het kost

Voor een gebruikte auto waar swirls en krassen eerst uit moeten.

Donkergrijze sportwagen in een verduisterde detailingstudio, met de lichtbalken als scherpe rechte lijnen in de lak
Vanaf
€ 1.299
Je bent hem kwijt
2 tot 3 dagen

Wat er gebeurt

De handelingen, in de volgorde waarin ze gebeuren

  • Alles van nieuwe auto wat daar in zit
  • Lakdikte gemeten voordat er materiaal wordt weggenomen
  • Machinale correctie in meerdere stappen, met aparte afwerking
  • Het grootste deel van dit bedrag is het polijstwerk, niet de coating
  • Twee lagen coating, net als bij een nieuwe auto

Op dit niveau uitgevoerd

Porsche 911 SC

Een luchtgekoelde 911 in grijsblauw, binnen voor een glascoating. Bij een auto van deze leeftijd is de vraag altijd eerst hoeveel lak er nog is, en pas daarna wat er mogelijk is.

Bekijk dit project
Lichtgrijze Audi RS6 in een detailingstudio, waarin de lichtbalken als scherpe rechte lijnen in de lak weerspiegelen
Waar je een goede coating aan herkent is niet de glans maar de scherpte van de weerspiegeling. Loopt de lichtbalk als één rechte lijn door de lak, dan is er correct voorbereid. Golft of vervaagt hij, dan zitten er nog fouten onder.Foto: Car Care Expert, Zwanenburg

Glascoating met lakcorrectie voor jouw auto

Vertel welke auto het is en wat er moet gebeuren. Je krijgt een richtprijs voor dit niveau, en te horen of een ander niveau in jouw geval logischer is.

Vraag een richtprijs

Eén aanvraag, vijf controlepunten per specialist. Je kiest zelf bij wie je je auto achterlaat, en pas dan zie je met wie je te maken hebt.