DetailerGildeAuto detailing
Audi RSQ8-S ABT. auto detailing, met lakcorrectie
Een RSQ8-S van ABT in navarrablauw, binnen voor een volledige beurt: binnen én buiten weer in nieuwstaat. Blauw metallic is verraderlijk. Het oogt diep zolang het schoon is, en zodra er licht op valt zie je elke wasstreep in de vlakke delen van de motorkap.
- Kleur
- Navarrablauw
- Doorlooptijd
- 2 dagen
- Uitgevoerd
- januari 2025
- Auto detailing vanaf
- € 395
De aanpak
Waarom het zo is aangepakt
Uitgevoerd door Car Care Expert in Zwanenburg, in 2 dagen, op 10 minuten van Amsterdam.
Bij een volledige beurt zit de winst niet in het polijsten maar in de volgorde. Eerst alles eraf wat er niet op hoort, dan pas de lak zelf, en het interieur ertussendoor zodat het niet aan het eind een restpost wordt. Een auto die binnen niet klopt, voelt buiten ook niet af.
Stap voor stap
Wat er is gedaan, in de volgorde waarin het gebeurde
- 01
Buiten: wassen, ontijzeren en kleien
WaaromOp metallic blauw zie je krassen pas als de lak schoon is. Alles wat je nu niet weghaalt, wrijf je straks met de pad door de lak.
Voorwas met schuim, daarna handwas met twee emmers. Ontijzeren om de ingesloten metaaldeeltjes op te lossen in plaats van ze weg te schuren, en kleien om eruit te trekken wat er nog in de poriën zit.
Velgen apart, ook aan de binnenkant. Bij een auto met dit soort wielen is dat het verschil tussen schoon en schoon ogend.
Recht van voren zie je het beste of de motorkap vlak is: de lichtpanelen horen als aparte rechthoeken terug te komen, niet als één uitgesmeerde vlek.
- 02
Binnen: stoelen, panelen en tapijt
WaaromHet interieur gaat vóór het polijstwerk, niet erna. Stof uit de bekleding en het tapijt komt anders op de net gecorrigeerde lak terecht.
Stofzuigen tot in de naden en onder de stoelen, daarna leer gereinigd met een middel op de juiste zuurgraad en gevoed zodat het niet uitdroogt.
De alcantara van het stuur en de stoelwangen is apart behandeld. Dat materiaal vraagt om droog reinigen: te veel vocht en de vezels gaan liggen, en dan blijft er een glimmende plek achter.
Leer hoort mat te zijn. Glans op een stoel betekent bijna altijd een siliconenmiddel dat er een laagje overheen legt, en dat droogt op termijn juist verder uit.
De achterbank wordt bij een beurt het vaakst overgeslagen, en het is precies de plek waar een volgende eigenaar naar kijkt.
- 03
Lakcorrectie en beschermlaag
WaaromEen beurt zonder correctie maakt de auto schoon en laat de krassen staan. Twee stappen halen ze weg zonder dat er onnodig lak af gaat.
Lakdikte gemeten, daarna polijsten in twee stappen: eerst corrigeren, daarna apart afwerken zodat er geen hologrammen achterblijven.
Randen en lijsten met de hand meegenomen, en als sluitstuk een beschermlaag zodat het resultaat niet na drie wasbeurten weer weg is.
Na de correctie loopt de reflectie van de lichtbalk als één rechte lijn over de flank door, van het voorscherm tot in de deur.
Het resultaat
Hoe je ziet of dit goed is gedaan
Op donkerblauw metallic beoordeel je het werk aan de zijkant, niet aan de voorkant. Loopt de lichtlijn zonder onderbreking over de flank en blijft de kleur diep in plaats van grijzig, dan is de lak vlak. Zie je de lijn breken bij elke perslijn, dan is er wel gepoetst maar niet gecorrigeerd.
Binnen en buiten in dezelfde staat. Dat is bij een volledige beurt het doel: niet één ding perfect, maar nergens iets wat eruit springt.
5 opnames van dit werk, gemaakt door Car Care Expert in Zwanenburg.
Wat wij hier niet hebben gedaan
Geen coating erover. De eigenaar rijdt de auto dagelijks en houdt hem kort; dan betaal je de jaren die je niet meer meemaakt. Een beschermlaag die een half jaar meegaat sluit hier beter aan, en dat scheelt ruim achthonderd euro.
Dit staat er omdat het bij elke opdracht speelt en vrijwel nooit ergens wordt opgeschreven. Wie een offerte krijgt zonder dit stuk, weet niet waarvoor hij betaalt en waarvoor niet.
Meer werk
- Auto detailingAudi RS6 ABT2 dagen
- Auto detailingFord Falcon Sprint2 dagen
- Interieur reinigenVolkswagen Golf R1 dag
Alle foto's zijn opnames van echt werk. Kentekens en logo's zijn weggehaald.