DetailerGildeAuto polijsten
BMW X3 M Sport. auto polijsten, twee stappen
Deze X3 kwam binnen voor een tweestaps polijstbeurt. Op meerdere plekken zaten krassen die met een schuurspons waren aangebracht. Niet met een verkeerde doek of een vuile spons, maar met een schuurspons.
- Kleur
- Zwart metallic
- Doorlooptijd
- 2 dagen
- Uitgevoerd
- juli 2025
- Auto polijsten vanaf
- € 295
De aanpak
Waarom het zo is aangepakt
Uitgevoerd door Car Care Expert in Zwanenburg, in 2 dagen, op 7 minuten van Haarlem.
Dat verandert de aanpak. Wassen brengt swirls aan in een patroon: fijne cirkels over het hele paneel. Een schuurspons laat rechte, diepere groeven achter op precies de plek waar iemand heeft staan boenen. Die twee vragen een andere pad en een andere compound, en je moet eerst meten of het überhaupt kan.
Stap voor stap
Wat er is gedaan, in de volgorde waarin het gebeurde
- 01
Meten voordat er iets af gaat
WaaromDiepere krassen kosten meer lak. Bij een auto waarvan je niet weet wat er eerder mee is gebeurd, is meten geen formaliteit maar de grens van wat mogelijk is.
Wassen, ontijzeren en kleien, daarna de lakdikte per paneel gemeten. Pas dan is duidelijk hoeveel ruimte er is op de plekken waar het misging.
Onder de inspectielamp is het verschil goed te zien: de fijne cirkels van het wassen over de hele auto, en daarnaast de rechte groeven van de spons op een paar plekken.
Op zwart metallic zie je pas onder deze verlichting hoe de lak er werkelijk voor staat. In daglicht oogt zo'n auto gewoon vies, niet beschadigd.
- 02
Eerste stap: corrigeren
WaaromEen correctiestap haalt de kras weg en laat zijn eigen sporen achter. Zonder tweede stap ruil je krassen in voor waas, en op zwart is dat een verslechtering.
Machinaal gepolijst met een snijdende combinatie, plaatselijk zwaarder waar de sponskrassen zaten. Tussendoor afnemen en opnieuw beoordelen, want doorwerken zonder controleren is hoe je door de lak gaat.
De auto staat zo dat het licht schuin over de flank valt. Alleen zo zie je tijdens het werk of de kras er echt uit is of alleen tijdelijk is dichtgesmeerd.
- 03
Tweede stap: afwerken
WaaromDe tweede stap is waar het zichtbare resultaat vandaan komt. Sla je die over, dan staan er hologrammen in die je pas in de zon ziet.
Fijner materiaal en een zachtere pad, over de hele auto en niet alleen op de gecorrigeerde plekken. Randen en lijsten met de hand meegenomen, daarna een beschermlaag als sluitstuk.
Het interieur is meegenomen in dezelfde beurt. Bij een auto die net twee dagen in de studio staat, is dat de goedkoopste toevoeging die er is.
Het resultaat
Hoe je ziet of dit goed is gedaan
Waar je naar kijkt zijn de plekken waar de spons is gebruikt. Zie je daar nog rechte lijnen onder een lamp, dan is er alleen overheen gepolijst. Loopt de reflectie daar net zo strak als op de rest van de auto, dan is de correctie tot op de bodem van de kras gegaan.
Zwart metallic laat elke fout zien en beloont goed werk het meest. De lichtlijn loopt nu zonder onderbreking van het voorscherm tot in de achterdeur.
4 opnames van dit werk, gemaakt door Car Care Expert in Zwanenburg.
Wat wij hier niet hebben gedaan
Geen derde stap. Die was mogelijk geweest en had misschien nog een paar procent gescheeld, maar op een auto die dagelijks rijdt zit dat verschil er binnen een half jaar weer uit. Dan is het geld beter besteed aan hoe hij daarna gewassen wordt.
Dit staat er omdat het bij elke opdracht speelt en vrijwel nooit ergens wordt opgeschreven. Wie een offerte krijgt zonder dit stuk, weet niet waarvoor hij betaalt en waarvoor niet.
Meer werk
- Auto detailingAudi RSQ8-S ABT2 dagen
- Interieur reinigenVolkswagen Golf R1 dag
- Auto detailingAudi RS6 ABT2 dagen
Alle foto's zijn opnames van echt werk. Kentekens en logo's zijn weggehaald.